Первое в мире применение "штопора" как фигуры высшего пилотажа

Впервые в мире "штопор" как фигура высшего пилотажа был совершен Константином Константиновичем Арцеуловым (1891-1980). Это произошло в Крыму 24 сентября 1916 г. В мае К.К. Арцеулову было поручено создать при Севастопольской авиашколе истребительное отделение. Для учебных полетов использовались самолеты модели "Ньюпор", при этом "штопор" являлся одной из самых серьезных опасностей для авиаторов. Механизм противодействия этому разрушительному явлению был понятен К.К. Арцеулову, и для проверки своих теоретических выводов пилот на "Ньюпоре-21" преднамеренно вошел в "штопор" и вышел из него в горизонтальный полет, причем повторил это трижды в течение дня.